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常州快遞業實行“黑名單”制度,已有3名快遞員被拉黑!
發布時間:2019-01-03  瀏覽次數:   來源:融媒中心 字體大小:【

 

  針對即將到來的雙11,
  常州快遞協會提前開始進行行業自律,
  今年10月,快遞協會設置了
  新的上崗培訓以及一系列的考核制度,
  并且實行寄遞業“黑名單”管理制度,
  對于一些不符合規定,
  或者出現嚴重問題的快遞員拉入“黑名單”,
  禁止其從事快遞行業。
  
  網絡配圖
  我市有快遞車輛3000多輛,目前2500多輛已上牌
  常州快遞協會秘書長張東方說,目前我市共有3000多輛快遞三輪車,其中2500多輛快遞三輪車已經完成了“四統一”管理。張東方說,近期,協會針對即將到來的雙11,進行快遞車輛審核制度,對于不符合規定的快遞車,一律不使用,同時配合交警、郵管部門做好快遞車輛的行業自查。
  張東方介紹說,快遞三輪車輛一律使用封閉式貨箱,整車長、寬、高尺寸不得超過300CM、90CM、150CM,駕駛座位不得封閉。不得擅自使用拼裝、改裝的快遞車輛。快遞車輛應當在指定位置粘貼反光標識。車輛外觀應保持整潔、美觀,不得張貼各類商業廣告。同時,快遞車輛應隨車攜帶由市快遞協會統一制發的“常州市快遞三輪車登記證”,登記證不得涂改、偽造,不得出租、轉借、轉讓。
  快遞車輛駕駛人實行“黑名單”管理制度
  張東方說,今年9月開始,常州市快遞協會快遞車輛駕駛人實行寄遞業“黑名單”管理制度。有下列情形之一的,列入我市寄遞業“黑名單”:
  (一)因盜竊等問題被原快遞企業辭退的;
  (二)發生意外交通事故后,不按照規定履行賠償義務的;(三)提供虛假申請材料,以欺騙等不正當手段申領“常州市快遞駕駛人安全證”或者“常州市電動三輪車登記證”的。
  張東方說,9月開始,已經有3名快遞員被列入了“黑名單”,他們將無法在本市從事快遞行業。“其實就是通過對快遞員的管理,加強快遞從業人員的素質,提醒他們不要觸犯紅線。”張東方說。
  同時,對于快遞小哥的身體情況,協會也有統一的要求。“快遞行業是一個體力活兒,身體達不到要求的,不適合這個行業。”張東方說,有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等影響肢體活動、神經系統的疾病,可能會妨礙安全駕駛,這些人員快遞行業不會使用。
  對快遞企業實行考核制度
  張東方說,快遞協會不僅對車輛以及快遞小哥進行考核,對于快遞企業,同樣也有要求。“各寄遞企業或所屬分支機構(營業網點)的快遞車輛,如果多次出現違法違規行為,屢教不改的,次年度停發該企業或分支機構(營業網點)的’常州市快遞三輪車登記證’。”張東方說,這樣一來,就要求快遞企業也要嚴格律己,對于快遞員進行約束和管理,否則也會受到影響。
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